描述:
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THE SPECIFIC PARAMETERS
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JDF5070JGK18Q6型高空作業(yè)車 (國六標(biāo)準(zhǔn)-18米) | |||
產(chǎn)品名稱: | 慶鈴18米高空作業(yè)車 | 外形尺寸: | 8440x2040x3380 |
底盤型號: | QL1070BUKWY | 作業(yè)臂形式: | 三節(jié)折疊臂 |
作業(yè)高度: | 18(米) | 接近角/離去角 | 24/9 |
整備質(zhì)量: | 6620 | 前懸/后懸: | 1015/2450 |
總質(zhì)量: | 6945 | **高車速: | 95 |
軸荷: | 2250/4695 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | QL1070BUKWY | 批次: | 328 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3815 | 前 輪 距(mm): | 1504 |
駕駛室乘人數(shù): | 2+3 | 后 輪 距(mm): | 1425 |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/6+5 |
輪胎規(guī)格: | 7.00R16 |
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4KH1CN6LB | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 88 |
上裝基本配置-臂架 | |||
臂架形式: | 三節(jié)折疊臂 | 臂架截面: | 四邊形 |
臂架材料: | 型材Q345B/4mm | 變幅: | 單缸變幅 |
起伏角度 : | 0°-70°(相對水平面) |
上裝基本配置-作業(yè)工況 | |||
**大作業(yè)高度: | 18米 | **大作業(yè)幅度: | 7.5米 |
**大作業(yè)高度時作業(yè)幅度: | 1.6米 | **大作業(yè)幅度是作業(yè)高度: | 10.4米 |
回轉(zhuǎn)角度 : | 雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn) | 起吊重量/高度 | 900kg/9米 |
上裝基本配置-支腿 | |||
支腿形式: | 前后H型 | 支腿材料: | 型材Q345B/5mm |
支腿跨距: | 縱向4160mm;橫向3900 | 液壓鎖: | 四支腿帶雙向液壓鎖 |
支腿檢測 : | 水平檢測 | 支腿頻閃燈: | (黃色)前后四只 |
上裝基本配置-車廂 | |||
材料: | 優(yōu)質(zhì)碳鋼及型材,鋪防滑花紋板 | 工具箱: | 1200*400*500帶不銹鋼鎖件 |
側(cè)、后防護: | 優(yōu)質(zhì)碳鋼高強度型材 | 洗手箱: | 塑料水箱 |
上裝基本配置-轉(zhuǎn)臺 | |||
立臂: | 低合金鋼板拼焊而成 | 回轉(zhuǎn)支撐: | 單排四點接觸球式帶外齒 |
減速機: | 渦輪蝸桿式 CW-28 | 馬達: | BMP-50 |
上裝基本配置-作業(yè)斗 | |||
額定載荷: | 200(kg) | 尺寸(長*寬*高): | 1080*620*1150 |
回轉(zhuǎn): | 360°連續(xù)回轉(zhuǎn) | 調(diào)平形式: | 外置拉桿機械調(diào)平 |
調(diào)平裝置 : | 機械調(diào)平 ,拉桿外置 | 保險帶 | 一副 |
上裝基本配置-液壓系統(tǒng) | |||
液壓油箱: | 80L;帶液位表 | 齒輪泵: | 定量泵;流量50m1/r |
工作壓力: | 帶壓力表;16MPa | 液壓組閥: | 集成電磁閥組 |
應(yīng)急泵 : | 選裝 | 油缸 | 12只,帶雙向平衡閥或液壓鎖鎖止,保證安全 |
上裝基本配置-操作系統(tǒng) | |||
支腿: | 手動操作,個支腿單獨可調(diào),上下車互鎖 | 操作方式: | 手動和電控結(jié)合 |
臂架動作: | 轉(zhuǎn)臺和作業(yè)斗電動雙位操作 | 發(fā)動機啟動、熄火: | 轉(zhuǎn)臺和作業(yè)斗雙位操作 |
發(fā)動機油門 : | 手動拉線 |
主要特點: |
1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材,四周無焊縫,外形美觀,受力大,強度高; 2、H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況; 3、回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié); 4、轉(zhuǎn)臺雙向360°回轉(zhuǎn),采用了**的渦輪蝸桿式減速機構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便的通過調(diào)整螺栓位置輕松達到效果; 5、上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便; 6、下車與上車互鎖,操作安全、可靠; 7、上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)無極調(diào)速; 8、吊籃采用外置拉桿機械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠; 9、轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油; |